Desenvolvimento de uma bancada para medição de perda de transmissão de sistemas de escapamento automotivo

Resumo

O objetivo de construir uma bancada para medição da perda de transmissão foi atingido com aberturas para trabalhos futuros. Com este trabalho foi proposto um procedimento para construção e operação de uma bancada, possibilitando o seu estudo em trabalhos futuros, assim como o melhoramento da bancada atual. O primeiro ponto a se melhorar é a investigação da ressonância que aparece como um pico no gráfico de perda de transmissão, com a bancada sem a amostra, em 1700 Hz, este provavelmente deve ser relacionado, ou ao comprimento dos tubos de impedância ou de uma ineficiência da terminação anecóica naquela frequência. Outro ponto importante de melhoramento é a fonte sonora que não atende toda a faixa de frequência desejada, entregando uma faixa de trabalho de 20 a 850Hz. As alternativas para o futuro são, ou trabalhar em uma nova fonte sonora ou em um amplificador que consiga ajustar a equalização do som, de forma a moldar o sinal de saída da fonte para um sinal mais uniforme, de forma a atingir a faixa de frequência de trabalho de 20 a 1000Hz ou até mesmo o limite superior da bancada de 3000Hz.
Porém, mesmo não atingindo toda a faixa desejada, a bancada funciona para a faixa reduzida de 20 a 850Hz e é referência para trabalhos futuros, podendo produzir resultados de perda de transmissão confiáveis dentro da faixa reduzida de trabalho.