Conversor cc-cc para aplicação no carregamento de baterias de veículos elétricos

Autores

  • Victor Eduardo Cauvilla de Oliveira
  • Robson Bauwelz Gonzatti

DOI:

https://doi.org/10.29327/1307153.1-220

Palavras-chave:

baterias tipo evb, comunicação em veículos elétricos, modelagem de conversores elétricos

Resumo

Nos últimos anos, quase um século depois de atingir seu primeiro auge no início de 1900, os veículos elétricos (EVs) vêm se destacando novamente. Diversos países reconheceram os veículos elétricos como uma alternativa tecnológica promissora aos carros movidos a combustíveis fósseis no combate ao aquecimento global. No entanto, para uma penetração mais ampla no mercado, barreiras consideráveis devem ser rompidas. Os desafios mais importantes são as baixas autonomias, tempo de carregamento e os altos custos de investimento, ambos causados pela principal fraqueza dos EVs - sua bateria. Por fim, até o momento pôde-se concluir que as perspectivas futuras dos VEs só são possíveis se os custos das baterias puderem ser reduzidos, o armazenamento aprimorado para levar a maiores autonomias e, principalmente, se o tempo de recarga das baterias for reduzido.

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Publicado

20.12.2023

Edição

Seção

Engenharia Elétrica, Eletrônica, Controle e Automação